從承壓前行到穩(wěn)步復(fù)蘇：廣東經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型定力與回升韌性

　　在“十四五”收官、“十五五”開局的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省廣東的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注。12月19日，廣東省統(tǒng)計(jì)局公布的2025年11月份廣東經(jīng)濟(jì)運(yùn)行簡(jiǎn)況顯示，前11個(gè)月，全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.2%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)2.5%。1-10月，全省規(guī)模以上服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)6.9%。

　　從2024年的承壓前行，到2025年穩(wěn)步復(fù)蘇——在復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境與深度轉(zhuǎn)型的內(nèi)部壓力下，哪些韌性和力量在悄然托舉，支撐廣東這片熱土經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、穩(wěn)步增長(zhǎng)？廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深處，正經(jīng)歷怎樣的深刻蛻變？

　　支柱產(chǎn)業(yè)“壓艙石”：向“智變”悄然升級(jí)

　　觀察廣東經(jīng)濟(jì)，制造業(yè)是永遠(yuǎn)無(wú)法繞開的基石。今年1—11月份，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.2%。其中制造業(yè)增長(zhǎng)3.4%，發(fā)揮著無(wú)比重要的托舉作用。

　　在廣東，被視為傳統(tǒng)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，正經(jīng)歷一場(chǎng)由“智變”到“質(zhì)變”的升級(jí)。1-11月，廣東汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.9%，增速較前10個(gè)月加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。同期，新能源汽車產(chǎn)量激增26.3%。這并非只是產(chǎn)量的回升，而是價(jià)值的躍升。

　　在廣州，廣汽埃安、小鵬等品牌高端車型密集上市，推動(dòng)自主品牌銷量環(huán)比大幅增長(zhǎng)；在深圳，比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車于近期下線，從1000萬(wàn)輛到1500萬(wàn)輛僅用了13個(gè)月的時(shí)間。

　　更多“老樹”生出“新芽”——前11個(gè)月，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)7.1%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)5.2%；專用設(shè)備制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)分別增長(zhǎng)7.2%、11.6%，增速比1—10月份分別提高1.0個(gè)、0.1個(gè)百分點(diǎn)。這些重點(diǎn)行業(yè)，為廣東經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了穩(wěn)定的支撐力。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”的背后，是持續(xù)且堅(jiān)定的技術(shù)改造投入。今年以來(lái)，大規(guī)模設(shè)備更新政策效應(yīng)持續(xù)釋放，1-11月廣東設(shè)備工器具購(gòu)置投資增長(zhǎng)0.8%，占全部投資比重為16.1%，比重比上年同期提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)投資占比達(dá)37.9%，工業(yè)技術(shù)改造投資占工業(yè)投資比重36.6%，比重比上年同期提高3.7個(gè)百分點(diǎn)。一場(chǎng)以智能化、綠色化為方向的制造業(yè)深刻變革，正在南粵大地全面鋪開。

　　新興產(chǎn)業(yè)“新動(dòng)能”：加速集結(jié)“崛起成勢(shì)”

　　當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)筑牢經(jīng)濟(jì)“壓艙石”時(shí)，一系列代表未來(lái)方向的新質(zhì)生產(chǎn)力，正在加速集結(jié)，從技術(shù)構(gòu)想走向規(guī)模量產(chǎn)。

　　今年以來(lái)，多個(gè)具有全球產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)意義的項(xiàng)目在廣東落地：10月，全球首條規(guī)?；慨a(chǎn)的G8.6代印刷OLED產(chǎn)線在廣州動(dòng)工；11月，位于廣州黃埔區(qū)的小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器；2025年廣州車展開幕式上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞宣布，已建成國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)電池生產(chǎn)線......

　　低空經(jīng)濟(jì)的崛起，是新興產(chǎn)業(yè)迸發(fā)“新動(dòng)能”的生動(dòng)注腳。從物流配送、空中游覽到城市空中交通、應(yīng)急服務(wù)，廣東憑借在無(wú)人機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，正將天空變?yōu)樾碌慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

　　新興產(chǎn)業(yè)“聚木成林”的效應(yīng)日益顯著。今年前11個(gè)月，廣東高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，民用無(wú)人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)器、3D打印設(shè)備分別增長(zhǎng)41.2%、32.8%、36.9%、44.1%；綠色能源產(chǎn)品產(chǎn)量增勢(shì)良好，新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)能用鋰離子電池、太陽(yáng)能電池（光伏電池）分別增長(zhǎng)26.3%、59.5%、32.8%、59.6%。

　　值得一提的是，近日，信銀金投、招銀金投陸續(xù)在廣州、深圳開業(yè)。金融資產(chǎn)投資公司（AIC）紛紛落子、多點(diǎn)開花的背后，是銀行系耐心資本為廣東投下的“信心票”。將目光投向新一代信息技術(shù)、新能源、先進(jìn)制造等科創(chuàng)領(lǐng)域，AIC股權(quán)投資基金正以長(zhǎng)遠(yuǎn)目光布局粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)版圖，為廣東科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入源源不斷的穩(wěn)定資金活水。

　　新廣貨“新名片”：內(nèi)外需協(xié)同發(fā)力

　　廣東經(jīng)濟(jì)的韌性，不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)端的升級(jí)，更在于市場(chǎng)端的拓展，形成了內(nèi)外需協(xié)同發(fā)力的新格局。

　　面向海外市場(chǎng)，“新廣貨”正以全新形象闖蕩全球。據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，廣東外貿(mào)進(jìn)出口8.61萬(wàn)億元，較去年同期增長(zhǎng)4.2%，創(chuàng)同期歷史新高。單11月，廣東進(jìn)出口8132.4億元，增長(zhǎng)8.9%，較10月增速加快5.7個(gè)百分點(diǎn)，增速領(lǐng)跑全國(guó)。

　　細(xì)看出口結(jié)構(gòu)，廣東出口機(jī)電產(chǎn)品3.77萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7%，占廣東出口總值的比重提升3.1個(gè)百分點(diǎn)至68.5%。無(wú)人機(jī)、“新三樣”、3D打印機(jī)等綠色智能產(chǎn)品分別增長(zhǎng)43.4%、31.4%、28.5%。

　　將目光轉(zhuǎn)向內(nèi)銷市場(chǎng)，呈現(xiàn)出穩(wěn)健復(fù)蘇與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的良好態(tài)勢(shì)。1—11月份，全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)2.5%。新能源汽車銷售加快成為一大亮點(diǎn)，限額以上單位新能源汽車零售額增長(zhǎng)5.4%，增速比1—10月份加快2.5個(gè)百分點(diǎn)，綠色消費(fèi)、智能消費(fèi)的新趨勢(shì)愈發(fā)明顯，為內(nèi)銷市場(chǎng)注入了新的活力。

　　為進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)熱情，廣東省商務(wù)廳近日發(fā)布2025年廣東省“樂購(gòu)小鎮(zhèn)”名單，全省34個(gè)鎮(zhèn)（街）各具特色，通過整合當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)、文化旅游資源，打造集購(gòu)物、休閑、旅游于一體的消費(fèi)新場(chǎng)景，將在這個(gè)冬天形成“以購(gòu)促游、以游帶購(gòu)”的良性循環(huán)，吸引更多游客前來(lái)消費(fèi)，也將為內(nèi)銷市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，也為內(nèi)銷市場(chǎng)開辟了新的增長(zhǎng)空間。備受關(guān)注的廣湛高鐵將于12月22日正式開通，廣州至湛江的通行時(shí)間從原來(lái)的3小時(shí)以上大幅縮短至1.5小時(shí)以內(nèi)，不僅拉近了城市間的距離，更促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展?！霸顼嫃V州早茶，午嘗湛江海鮮”的跨城生活將從想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，也為內(nèi)銷市場(chǎng)開辟了新的增長(zhǎng)空間。

　　運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，不僅確保了人員與物資的高效流動(dòng)，也為廣東經(jīng)濟(jì)的內(nèi)外需協(xié)同發(fā)展提供了有力支撐。1—11月份，廣東運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，貨運(yùn)量34.73萬(wàn)噸，與上年同期持平，貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)9.0%，其中鐵路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)3.2%、6.0%，民航貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)10.4%、9.5%；港口貨物吞吐量增長(zhǎng)1.9%；客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)2.9%、5.7%，其中鐵路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)5.2%、3.4%，民航客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)4.4%、7.2%。

（文章來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)新花城）

(原標(biāo)題：從承壓前行到穩(wěn)步復(fù)蘇：廣東經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型定力與回升韌性)

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