11月車企產(chǎn)銷“揭榜” 吉利汽車增速領(lǐng)先

　　比亞迪、吉利汽車、賽力斯、上汽集團以及長安汽車等車企12月1日晚間密集披露11月產(chǎn)銷報告，頭部車企格局分化，二線品牌加速突圍，吉利汽車單月銷量增速“領(lǐng)跑”，海外市場成為新能源汽車的關(guān)鍵增長突破口。

　　11月，比亞迪以48萬輛月銷穩(wěn)居榜首，盡管月度同比微降，但年內(nèi)累計銷量達到418.2萬輛，保持11.3%增長，另外，11月比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為27.669GWh，年內(nèi)裝機總量約為258.282GWh。

　　另外，上汽集團多品牌矩陣發(fā)力，11月度銷量下跌近4%，但上汽大通銷量同比激增81.28%，成為集團單月增長黑馬，智己汽車單月銷量同比增長34.34%，集團年內(nèi)累計銷量突破410萬輛，同比增長16.38%。

　　吉利汽車增長勢頭最猛，11月度銷量達到31萬輛，同比24%、累計同比42%，在主流車企中增速領(lǐng)先，旗下銀河品牌單月銷量同比76%，累計同比167%，成為拉動整體增長的關(guān)鍵動力。

　　賽力斯則實現(xiàn)逆襲，11月銷量同比增長36.34%，其中賽力斯汽車品牌同比增長近六成，扭轉(zhuǎn)了累計銷量微降的態(tài)勢。

　　車企高端品牌表現(xiàn)突出。

　　11月長城汽車銷量約13萬輛，其中，長城WEY品牌單月銷量同比增長約八成，累計增長93.94%；吉利汽車旗下極氪品牌月度同比增長7%，累計銷量接近20萬輛，高端化轉(zhuǎn)型成效顯著。

　　另外，多數(shù)車企海外業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大，形成重要增長點。其中，上汽集團11月出口及海外基地銷量同比增長13.87%，吉利汽車11月出口同比增長22%。

　　同日，上汽集團公告成立合伙企業(yè)，完善智能電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。具體由全資子公司上汽金控擬聯(lián)合浙江甬元財通、寧波甬元、余姚舜欣、國泰君安證裕、上海恒屹皓、恒旭資本共同設(shè)立“寧波甬元雋昇股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）”，基金首次認繳規(guī)模10.9億元，上汽金控作為有限合伙人認繳2.7億元，占比24.77%。

　　其中，上汽集團間接持有恒旭資本40%股權(quán)，而恒旭資本是一家具有產(chǎn)業(yè)背景支撐的市場化投資機構(gòu)，股權(quán)投資是其核心業(yè)務(wù)，投資范圍覆蓋硬科技和健康消費賽道，關(guān)注要素創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、技術(shù)外溢、顛覆創(chuàng)新、人口變化五大投資主題。

（文章來源：證券時報網(wǎng)）

(原標題：11月車企產(chǎn)銷“揭榜” 吉利汽車增速領(lǐng)先)

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