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超60億元資金搶籌!三重邏輯共振 這一賽道迎來價(jià)值重估

2025年11月17日 15:49
來源: 券商中國(guó)
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  在投資的世界里,有些賽道注定不平凡。它們既承載著國(guó)家戰(zhàn)略的厚度,又凝聚著科技創(chuàng)新的銳度,軍工行業(yè)便是如此。它如同靜水深流,表面波瀾不驚,底層卻涌動(dòng)著技術(shù)突破與時(shí)代機(jī)遇的暗潮。對(duì)普通投資者而言,如何穿透迷霧,以理性姿態(tài)參與這一高門檻領(lǐng)域,既考驗(yàn)智慧,也需借力工具。

  伴隨國(guó)際格局演變,國(guó)防安全需求日益迫切,為行業(yè)注入三重動(dòng)力:國(guó)家安全的戰(zhàn)略內(nèi)生驅(qū)動(dòng)、軍貿(mào)出口的外部市場(chǎng)牽引,以及軍民融合的技術(shù)創(chuàng)新溢出。站在“十四五”與“十五五”的交匯點(diǎn),軍工行業(yè)的長(zhǎng)期投資價(jià)值正逐步凸顯。

  然而,知易行難,行業(yè)的高復(fù)雜度與信息不對(duì)稱成為普通投資者的現(xiàn)實(shí)門檻。軍工產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游新材料、電子元器件,中游發(fā)動(dòng)機(jī)、制導(dǎo)系統(tǒng),下游整機(jī)總裝等多層級(jí)環(huán)節(jié),技術(shù)壁壘高、研究難度大。在此背景下,借道ETF布局龍頭公司、分散個(gè)股風(fēng)險(xiǎn),成為更務(wù)實(shí)的選擇。

  據(jù)證券時(shí)報(bào)基金研究院統(tǒng)計(jì),截至10月30日(下同),在場(chǎng)內(nèi)軍工ETF中,富國(guó)中證軍工龍頭ETF(代碼:512710)年內(nèi)獲資金凈流入64.13億元;規(guī)模達(dá)137.35億元,較去年末增長(zhǎng)135.37%,兩項(xiàng)指標(biāo)均位居全市場(chǎng)軍工ETF的首位,反映出市場(chǎng)對(duì)軍工龍頭ETF(512710)的高度認(rèn)可。

  三重邏輯共振

  軍工行業(yè)當(dāng)前呈現(xiàn)出“景氣反轉(zhuǎn)、價(jià)值重估、事件催化”三重驅(qū)動(dòng)力共振的積極態(tài)勢(shì)。

  從基本面來看,行業(yè)業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已初步顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,申萬國(guó)防軍工板塊前三季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.7%,成功扭轉(zhuǎn)了上半年同比下滑0.57%的局面;歸母凈利潤(rùn)同比情況也從上半年的-8.59%顯著改善至0.02%(Wind,截至2025-09-30)。營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)的“由負(fù)轉(zhuǎn)正”,不是短期的偶然波動(dòng),而是行業(yè)訂單釋放、產(chǎn)能兌現(xiàn)的必然結(jié)果。隨著“十四五”收官在即,四季度傳統(tǒng)交付旺季來臨,行業(yè)有望進(jìn)入景氣上行通道。

  價(jià)值重估層面蘊(yùn)含多維增長(zhǎng)動(dòng)力。內(nèi)需方面,2025年國(guó)防預(yù)算為1.78萬億元,增幅連續(xù)三年持平于7.2%,占GDP比重長(zhǎng)期低于1.5%,顯著低于全球平均1.94%及美俄等國(guó)3%~5%的水平(十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)、英國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究所《軍力平衡報(bào)告》)。在強(qiáng)軍目標(biāo)引領(lǐng)與地緣安全需求雙重驅(qū)動(dòng)下,國(guó)防投入具備持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

  軍貿(mào)出口成為價(jià)值重估的關(guān)鍵變量。2015年—2024年我國(guó)軍貿(mào)進(jìn)口份額從4.3%驟降至0.2%(民生證券,2025-06-13),出口結(jié)構(gòu)則向無人機(jī)、隱身戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈系統(tǒng)等高附加值領(lǐng)域升級(jí)。從“依賴進(jìn)口”到“高端出口”,這一反轉(zhuǎn)的背后,是中國(guó)軍工技術(shù)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的實(shí)力沉淀。技術(shù)突破與實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證加速品牌形成,在全球安全不確定性上升背景下,軍貿(mào)之路持續(xù)拓寬。

  軍民技術(shù)融合開辟新的成長(zhǎng)路徑。軍工高技術(shù)向民用領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)化,如在商業(yè)航天領(lǐng)域、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施完善相互促進(jìn);無人機(jī)、智能裝備等技術(shù)在物流、農(nóng)業(yè)等民用場(chǎng)景快速滲透,持續(xù)拓展產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)邊界。

  事件催化進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)動(dòng)能。二十屆四中全會(huì)首次將“航天強(qiáng)國(guó)”寫入公報(bào),航空航天產(chǎn)業(yè)的頂層定位進(jìn)一步提升。地方層面,低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等新興產(chǎn)業(yè)政策支持加碼,海南商業(yè)發(fā)射場(chǎng)二期建設(shè)推進(jìn),朱雀三號(hào)可回收火箭試驗(yàn)成功,產(chǎn)業(yè)落地加速,短期提振市場(chǎng)情緒,長(zhǎng)期夯實(shí)基本面。

  固有認(rèn)知正被逐步打破

  目前A股申萬國(guó)防軍工行業(yè)的市盈率(TTM)約為85.77倍,顯著高于市場(chǎng)整體水平,比如萬得全A指數(shù)的市盈率(TTM)為22.59倍(Wind,截至2025-10-30),引發(fā)不少投資者對(duì)估值偏高的擔(dān)憂。

  然而,若僅以傳統(tǒng)市盈率指標(biāo)來衡量軍工企業(yè)的投資價(jià)值,可能無法全面反映其獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)特性和成長(zhǎng)邏輯。軍工行業(yè)的估值體系需結(jié)合其戰(zhàn)略地位、技術(shù)壁壘和盈利確定性進(jìn)行綜合評(píng)估。

  軍工企業(yè)的估值溢價(jià)首先源于其高壁壘的產(chǎn)業(yè)格局。行業(yè)以央企為主體,形成從材料、分系統(tǒng)到總裝的閉環(huán)生態(tài),關(guān)鍵領(lǐng)域資質(zhì)稀缺,頭部企業(yè)具備可持續(xù)的盈利基礎(chǔ)。

  更深層次的支撐來自技術(shù)壁壘所構(gòu)建的護(hù)城河。航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高端芯片等核心技術(shù)的研發(fā)周期常長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年,需要持續(xù)投入巨額資金。以航空發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其需要在極端環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行,技術(shù)復(fù)雜度決定了只有長(zhǎng)期深耕的企業(yè)才能突破瓶頸。這種技術(shù)稀缺性使得掌握核心技術(shù)的企業(yè)享有合理的估值溢價(jià)。

  值得注意的是,全球軍工產(chǎn)業(yè)的估值邏輯正在重構(gòu)。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)向智能化、無人化演進(jìn),具備核心科技能力的軍工企業(yè)正從“裝備制造商”向“科技平臺(tái)”轉(zhuǎn)型。國(guó)際市場(chǎng)對(duì)這類企業(yè)的估值已超越傳統(tǒng)制造業(yè)范疇,更看重其科技屬性和長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力。這種估值體系的轉(zhuǎn)變?yōu)槔斫鈬?guó)內(nèi)軍工企業(yè)估值提供了新視角。

  在定價(jià)機(jī)制方面,軍品采購(gòu)體系的改革正在持續(xù)深化。近年來,軍品定價(jià)機(jī)制已從傳統(tǒng)的成本加成法逐步轉(zhuǎn)向目標(biāo)價(jià)格管理,賦予企業(yè)更大的成本優(yōu)化空間和利潤(rùn)彈性。更重要的是,軍貿(mào)出口為企業(yè)打開了市場(chǎng)化定價(jià)的空間。我國(guó)軍工出口結(jié)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)裝備向無人機(jī)、隱身戰(zhàn)機(jī)等高附加值產(chǎn)品的升級(jí),這些產(chǎn)品依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證形成品牌效應(yīng),在國(guó)際市場(chǎng)上享有定價(jià)主動(dòng)權(quán)。

  與此同時(shí),軍民融合戰(zhàn)略的深入推進(jìn)為企業(yè)拓展了多元化的盈利渠道。碳纖維復(fù)合材料在風(fēng)電、航空航天領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,無人機(jī)技術(shù)在物流、農(nóng)業(yè)等民用場(chǎng)景的快速拓展,以及商業(yè)航天領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,都為企業(yè)帶來更市場(chǎng)化的定價(jià)機(jī)制和更廣闊的增長(zhǎng)空間。這些新動(dòng)能有效對(duì)沖了傳統(tǒng)軍品定價(jià)的剛性約束,為企業(yè)盈利增長(zhǎng)注入新的活力。

  綜合來看,隨著軍工行業(yè)在產(chǎn)業(yè)格局、技術(shù)壁壘、定價(jià)機(jī)制及成長(zhǎng)空間等方面的深層價(jià)值被重新審視,市場(chǎng)對(duì)其“高估值即泡沫”“盈利空間受限”的固有認(rèn)知正在經(jīng)歷系統(tǒng)性修正。

  普通投資者如何布局

  軍工產(chǎn)業(yè)具備獨(dú)特的復(fù)雜性和信息不對(duì)稱性,普通投資者要想直接參與軍工板塊的投資,仍有較高門檻。

  從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,軍工行業(yè)呈現(xiàn)典型的多層級(jí)架構(gòu),上游涵蓋軍工新材料與軍工電子等基礎(chǔ)領(lǐng)域,中游涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)及制導(dǎo)系統(tǒng)等關(guān)鍵分系統(tǒng),下游則集中于軍機(jī)、導(dǎo)彈等整機(jī)總裝。每一環(huán)節(jié)均存在顯著的技術(shù)壁壘,以航空發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其研發(fā)需克服高溫高壓等極端工況,投入周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年,此類技術(shù)難度遠(yuǎn)超普通制造業(yè)范疇,如果不是專業(yè)投資者,很難深入把握。

  ETF為普通投資者們提供了更透明、更友好的工具。富國(guó)基金旗下的軍工龍頭ETF(交易代碼:512710)緊密跟蹤中證軍工龍頭指數(shù)(下稱“軍工龍頭指數(shù)”),該指數(shù)聚焦于主業(yè)突出、技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模領(lǐng)先的龍頭企業(yè),旨在純粹反映軍工板塊核心資產(chǎn)的整體表現(xiàn)。

  軍工龍頭指數(shù)的成份股覆蓋軍工全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅納入下游主機(jī)廠如戰(zhàn)機(jī)總裝企業(yè)中航沈飛,也包括中游核心分系統(tǒng)廠商,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)大廠航發(fā)動(dòng)力,還納入了上游關(guān)鍵領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),如軍用連接器龍頭中航光電、高端鈦合金核心供應(yīng)商西部超導(dǎo)

  相較于全行業(yè)軍工指數(shù),軍工龍頭指數(shù)成份股多為機(jī)構(gòu)持倉集中、市值規(guī)模較大的企業(yè),如中航沈飛、航發(fā)動(dòng)力市值均超千億,三季度末分別被205家和108只公募基金持有(基金定期報(bào)告、Wind,截至2025-09-30)。機(jī)構(gòu)持有的本質(zhì)是專業(yè)研究后的共識(shí),也為普通投資者提供了清晰的價(jià)值錨點(diǎn)。

  綜合來看,中證軍工龍頭指數(shù)通過精選各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè),構(gòu)建出覆蓋軍工全產(chǎn)業(yè)鏈、側(cè)重高壁壘環(huán)節(jié)的投資組合。富國(guó)基金旗下的軍工龍頭ETF(交易代碼:512710)通過緊密跟蹤這一指數(shù),為投資者提供了一個(gè)分散個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)、波動(dòng)相對(duì)可控、有效把握軍工行業(yè)發(fā)展紅利的透明化投資工具。

  截至10月30日,該ETF年內(nèi)獲資金凈流入64.13億元,規(guī)模達(dá)137.35億元,較去年末增長(zhǎng)135.37%,兩項(xiàng)指標(biāo)均在場(chǎng)內(nèi)軍工ETF中居首,反映出資金的青睞。

  軍工投資的本質(zhì)是對(duì)國(guó)家科技實(shí)力與安全的長(zhǎng)期信心。當(dāng)前行業(yè)在多重動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下,或已進(jìn)入發(fā)展機(jī)遇期。投資要有“時(shí)代感”,而選擇與國(guó)家戰(zhàn)略同頻、與行業(yè)龍頭同行,本身就是一種穿越周期、緊跟大勢(shì)的投資智慧。對(duì)于普通投資者,借助軍工龍頭ETF(512710),以聚焦龍頭、低成本、高便捷的方式參與投資,或許不失為一種穩(wěn)健而前瞻的選擇。

(文章來源:券商中國(guó))

(原標(biāo)題:超60億元資金搶籌!三重邏輯共振,這一賽道迎來價(jià)值重估)

(責(zé)任編輯:18)

 
 
 
 

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