新能源車東風再起？現(xiàn)在可以入場嗎？

　　一、 新能源板塊一周表現(xiàn)

　　1、主要指數(shù)表現(xiàn)

　　2、指數(shù)估值情況

　　二、新能源基金業(yè)績跟蹤

　　結(jié)合碳中和政策主線，天天基金投研團隊綜合收益率、夏普比率、卡瑪比率等指標，精選以下新能源賽道優(yōu)選的主動型基金。

　　三、 行業(yè)熱點回顧與展望

　　新能源車需求修復 行業(yè)機遇東風已起

　　11月9日，華為智選車模式首款轎車智界S7正式開啟預售，預售價格25.8萬元起，同日比亞迪旗下個性品牌方程豹也發(fā)布了首款產(chǎn)品豹5，售價從28.98萬元至35.28萬元。

　　中信證券表示，新能源汽車行業(yè)需求環(huán)比修復，新動能奇點已至；華泰證券指出，汽車智能化變化顯著，行業(yè)機遇東風已起；興業(yè)證券認為，汽車板塊四季度會有明顯超額收益。

　　中汽協(xié)：10月新能源汽車銷量95.6萬輛 同比增長33.5%

　　據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬輛和95.6萬輛，同比分別增長29.2%和33.5%，市場占有率達到33.5%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達到30.4%。

　　中金公司：新能源車發(fā)展大趨勢并未改變、或?qū)⑷匀皇俏磥碓鏊佥^快的行業(yè)之一

　　中金公司近日研報認為，新能源車發(fā)展的大趨勢并未改變、或?qū)⑷匀皇俏磥碓鏊佥^快的行業(yè)之一，后市核心驅(qū)動力將由補貼轉(zhuǎn)向產(chǎn)品力和油電平價，展望2024年，我們預計全球新能源車銷量有望同比實現(xiàn)接近30%增長，疊加單車帶電量提升，動力電池銷量有望同比實現(xiàn)35%+增長。盈利端，我們認為2H23產(chǎn)業(yè)鏈盈利仍處在探底階段，隨著1Q24產(chǎn)業(yè)鏈新一輪價格談判落地，我們預計產(chǎn)業(yè)鏈盈利在2024年年中后有望逐步迎來企穩(wěn)。

　　免責聲明：本文基于大數(shù)據(jù)生產(chǎn)，僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作風險自擔。

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